2015年8月7-9日，我院重点咨询项目“交通基础设施重大结构安全保障战略研究”在江苏南通对在建的沪通长江大桥进行考察，并召开专家咨询会。周福霖、王梦恕、秦顺全、王景全、卢耀如、杜彦良、肖绪文、张广军、张军、欧进萍、周丰峻、郑颖人、葛修润等13位皇冠体育,皇冠体育app以及来自交通运输部、中国铁路总公司、中铁大桥勘测设计院、石家庄铁道大学等科研院所和高校的专家共计80余人参加考察及咨询会。

    沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，是新建的沪通铁路的关键性工程和控制性工程，集国家铁路、城际铁路和高速公路于一体，全长11.07公里，按四线铁路、六车道公路合建桥梁，是世界首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥，也是世界上最重荷载斜拉桥。沪通大桥采用了新结构、新工艺、新材料和新设备，体现了世界钢桥结构发展方向，采用的相关技术、材料和设备均为国内首次。大桥于2014年3月开始施工，计划于2018年8月完工。建成后可形成苏北与上海、苏南、浙东地区之间的便捷通道，对促进长三角经济一体化进程具有十分重要的意义。

    8日上午，皇冠体育,皇冠体育app专家一行来到沪通长江大桥建设工地进行参观考察。皇冠体育,皇冠体育app专家们先后乘船至28#墩沉井施工现场、中交二航局材料码头和江边展厅，对28#墩沉井、引桥N3#墩-正桥3#墩进行考察，观看沪通大桥建设片，并听取相关人员对建设情况的介绍。

    8日下午，与会皇冠体育,皇冠体育app专家参加学术报告会。学术报告会由王梦恕皇冠体育,皇冠体育app主持，中国铁路总公司副总工赵国堂、中铁大桥勘测设计院总工高宗余、中铁大桥局项目部总工李军堂、沪通长江大桥建设指挥部指挥长孔文亚、中铁第二勘测设计院副总工陈列 等5位专家分别介绍了我国高速铁路建造发展成就与展望、沪通长江大桥设计兼谈大跨度高铁桥梁发展与挑战、沪通长江大桥建造技术、沪通长江大桥建设管理、中国高速铁路大跨度钢筋混凝土拱桥等内容。

    9日上午，项目组举行咨询讨论会。讨论会由秦顺全皇冠体育,皇冠体育app主持。皇冠体育,皇冠体育app专家结合“交通基础设施重大结构安全保障战略研究”重点咨询研究项目以及对沪通大桥的参观考察和学术报告会内容，围绕“沪通长江大桥的设计、施工、建设”、“我国铁路桥梁的规划、建设与运营”、“重大铁路桥梁的安全保障方面”等三个方面进行充分讨论。皇冠体育,皇冠体育app专家认为：高铁不只是机车，而是包括建设、施工、运行、管理等多方面内容的系统工程；在重大铁路桥梁建设中，高、大、长不等同于创新，而是要以高、大、长作为载体，解决复杂问题，突显创新；桥梁全寿命周期内的安全，不仅要考虑船的碰撞、气象、地震、洪水等影响，还要对桥梁使用过程进行实时监测、调控，将被动安全防护和主动安全调控结合；要重视科技成果的积累、应用；加强对我国高铁技术的宣传。同时皇冠体育,皇冠体育app专家们建议皇冠体育,皇冠体育app今后应经常性地组织对重大工程的考察和咨询。

    （邢慧娴、唐海英供稿；高阳 照片）